➤ ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ತطنಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಹೆಸರಾಗಿರುವ ಜಪಾನ್ ದೇಶವು, ಭಾರತದಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (Railway Propulsion Systems) ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ 'ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ' (Make in India) ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗತಿಕ ಮನ್ನಣೆಯಾಗಿದೆ.
- ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಚೊಚ್ಚಲ ಆದೇಶ: ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಪಾನ್, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೈಲು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ.
- ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ: ಯಾವುದೇ ರೈಲಿನ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಸುಮಾರು ಶೇ. 40ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರಫ್ತು ಗುರಿ: 2029-30ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಾದ 'ವಂದೇ ಭಾರತ್' (Vande Bharat) ರೈಲುಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.
- ವಂದೇ ಬುಲೆಟ್ ಯೋಜನೆ (B28): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವದೇಶಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಸುಮಾರು 250 ರಿಂದ 280 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾಗೂ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ.
➤ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
1. ಮೊದಲ ಜಪಾನ್ ಆರ್ಡರ್ ಪಡೆದ ಕ್ಷೇತ್ರ: ರೈಲು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.   
2. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರಫ್ತು ಗುರಿ ವರ್ಷ: 2029–30.   
3. ರೈಲು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಪಾಲು: ~40%.