➤ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಕಲಿ ಹಾಗೂ ವಂಚನೆಯ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ವಿಮಾ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಶೀಘ್ರ ಪರಿಹಾರ ತಲುಪಿಸಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು eDAR (Electronic Detailed Accident Report) ಪೋರ್ಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಜೋಡಿಸುವಂತೆ (Interlinking) ಎಲ್ಲ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.
➤ ಪ್ರಮುಖ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಸಂಯೋಜನೆ (Database Integration): ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಅಹ್ಸಾನುದ್ದೀನ್ ಅಮಾನುಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಪಿ. ಬಿ. ವರಾಳೆ ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಪೀಠವು ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ತನಿಖಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಏಕೀಕೃತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಜಾಲಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಪೋರ್ಟಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ:
1. eDAR (Electronic Detailed Accident Report): ಅಪಘಾತದ ವಿವರವಾದ ವರದಿಯನ್ನು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಿಸುವ ಪೋರ್ಟಲ್.
2. VAHAN (ವಾಹನ್): ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಡೇಟಾಬೇಸ್.
3. SARATHI (ಸಾರಥಿ): ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ (Driving Licence) ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
4. IIB (Insurance Information Bureau): ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (IRDAI) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಮಾ ಮಾಹಿತಿ ಬ್ಯೂರೋ.
➤ ಈ ಆದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
- ನಕಲಿ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳಿಗೆ ತಡೆ: ನಕಲಿ, ದ್ವಿಪ್ರತಿ ಅಥವಾ ಕಾಲಾವಧಿ ಮೀರಿದ ವಿಮಾ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
- ನೈಜ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ವೇಗದ ಪರಿಹಾರ: ಡಿಜಿಟಲ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಸ್ಥರಿಗೆ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಿಗಲಿದೆ.
- PM-RAHAT ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹಿಟ್ ಅಂಡ್ ರನ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು: ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹಿಟ್ ಅಂಡ್ ರನ್ (Hit-and-Run) ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು 'PM-RAHAT' ಯೋಜನೆಯನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. PM-RAHAT ಯೋಜನೆಯಡಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ 7 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ₹1.5 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ನಗದು ರಹಿತ (Cashless) ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ವಿಶೇಷ ತನಿಖಾ ತಂಡ (SIT): ನಕಲಿ ವಿಮಾ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳ ತನಿಖೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳು 4 ವಾರಗಳ ಒಳಗೆ 'ವಿಶೇಷ ತನಿಖಾ ತಂಡ' (Special Investigation Team - SIT) ರಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಕೋರ್ಟ್ ಅಂತಿಮ ಗಡುವು ನೀಡಿದೆ.