Job Description: ➤ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಮಿತಿಯು (CCEA) ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ₹9,450 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಬಹುಪಥ (Multi-tracking) ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ, ಗೂಡ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಲಿವೆ. ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ: ₹9,450 ಕೋಟಿ. ಆವರಿಸುವ ರಾಜ್ಯಗಳು (4): ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ, ಒಡಿಶಾ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು. ಒಟ್ಟು ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಹಾಗೂ ಹಳ್ಳಿಗಳು: 8 ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 6,448 ಹಳ್ಳಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಲಭಿಸಲಿದೆ. ಹೊಸ ಹಳಿ ಜೋಡಣೆ: ಸುಮಾರು 410 ಕಿ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿ: 2030-31ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 76 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ (MT) ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ. ➤ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದ 4 ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು: 1. ಖರಗ್‌ಪುರ - ಭದ್ರಕ್ (ರಾಣಿತಾಲ್) 4ನೇ ಮಾರ್ಗ: ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಒಡಿಶಾ ನಡುವಿನ ಈ 173 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವು ₹3,352 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅನುಮೋದಿತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 2. ಭದ್ರಕ್ - ಹರಿದಾಸಪುರ 4ನೇ ಮಾರ್ಗ: ಒಡಿಶಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ 75 ಕಿ.ಮೀ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ₹1,583 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 3. ಕಟಕ್ - ಪಾರಾದೀಪ್ (ಬಡಾಬಂಧ) 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಮಾರ್ಗ: ಒಡಿಶಾದ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಈ 72 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗದ 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಹಳಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ₹2,286 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 4. ಗುಮ್ಮಿಡಿಪೂಂಡಿ - ಗೂಡೂರು 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಮಾರ್ಗ: ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ 90 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ₹2,229 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
