➤ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ 3 ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು:
1. ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಪ್ರೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (Crew Module Uprighting System - CMUS)
- ಉದ್ದೇಶ: ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಮರಳಿ ಬಂದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ (Splashdown), ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗದೆ, ನೇರವಾಗಿ ತೇಲುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸ.
- ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇಸ್ರೋ ವಿಶೇಷವಾದ 'ಕೋಲ್ಡ್-ಗ್ಯಾಸ್ ಆಧಾರಿತ ಅಪ್ರೈಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ'ಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳ ಮಧ್ಯೆಯೂ ನೌಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಬಾಟಲಿಗಳ ಮೂಲಕ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಬಲೂನ್ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ.
- ಉದ್ದೇಶ: ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಇರುವ ‘ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್’ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವ ‘ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್’ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಇದರ ಕೆಲಸ.
- ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಿರುತ್ತವೆ — ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಡೆ ಇರುವ ಭಾಗವನ್ನು CSU-1 ಮತ್ತು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಡೆ ಇರುವ ಭಾಗವನ್ನು CSU-2 ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೌಕೆಯು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುವ (Re-entry) ಮುನ್ನ ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದೀಗ ನಡೆಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ CSU-2 ಭಾಗವು ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
3. ಅಪೆಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ (Apex Cover Separation):
ಉದ್ದೇಶ: ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕವಚವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವುದು.
ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಕ್ರೂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಭೂಮಿಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕವಚವನ್ನೇ 'ಅಪೆಕ್ಸ್ ಕವರ್' ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮುನ್ನ ಈ ಕವರ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.