* GAGAN (GPS Aided GEO Augmented Navigation) ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ವದೇಶಿ ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ಆಗ್ಮೆಂಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SBAS) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (AAI) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಭಾರತವು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

* ಇಂಡಿಗೋ ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಕಿಶನ್‌ಗಢ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಏಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

* ಏಷ್ಯಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ದೇಶ ಭಾರತ.

* GAGAN ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ISRO) ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (AAI) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. 

* ಅಪ್‌ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (GPS) ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ವಾಯು ಸಂಚಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

* * ಗಗನ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯುವದಾದರೆ : - 

* ಇದು ಉಪಗ್ರಹ-ಆಧಾರಿತ ವರ್ಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಗ್ರಹ-ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 

* ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. 

* ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ SBAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 

* ಗಗನ್ ಸಿಗ್ನಲ್-ಇನ್-ಸ್ಪೇಸ್ (SIS) GSAT-10 ಮತ್ತು GSAT-8 ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳು ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಹಾಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿಕ್ಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆಧುನಿಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಕಿಶನ್‌ಗಢ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಗೋಚರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು 5,000 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ GAGAN ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು 800 ಮೀ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 

* ರೇಖಾಂಶ, ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಂತಹ ವಿವಿಧ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು GAGAN ಒದಗಿಸಿದೆ.